






 
 GL 系列冷却器
GL 系列冷却器 GLC 型冷却器
GLC 型冷却器 GLL 型立式冷却器
GLL 型立式冷却器  GLL 型卧式冷却器
GLL 型卧式冷却器 GLQ型汽轮机配套冷却器
GLQ型汽轮机配套冷却器 SGLL型双联卧式油冷却器
SGLL型双联卧式油冷却器 LQ 系列冷却器
LQ 系列冷却器 2LQFW 型冷却器
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2LQFL 型冷却器 2LQF6W 型冷却器
2LQF6W 型冷却器 2LQF1W系列冷却器
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2LQGW 型冷却器 4LQF3W 型冷却器
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高效翅片冷却器 海水/船用冷却器
海水/船用冷却器
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	虽然冷却器在各种工业水中具有很低的全面腐蚀速度(如在流速0.3~0.6m/s的海水中,316不锈钢的腐蚀速度仅0.5μm/a),但在实际工业生产条件下,不锈钢设备,特别是各种工业水冷却器,腐蚀破坏的事故却十分频繁。在生产运行1~2年后,各厂的冷却器相继出现腐蚀破坏,导致不断更换冷却器,造成了巨大的经济损失。
所有这些腐蚀破坏都是由局部腐蚀(主要是孔蚀和应力腐蚀破裂)造成的
	冷却器被腐蚀的原因
1,在工业水中不锈钢的孔蚀
  孔蚀是一种极端的局部腐蚀形态。蚀点从金属表面发生后,向纵深发展的速度大于或等于横向发展的速度,腐蚀的结果是在金属表面上形成蚀点或小孔。蚀点有时是彼此孤立的,有时则彼此靠得很近,好象是一个粗糙表面。蚀点的直径可大可小,但大多数情况下是比较小的,有的只有几十个微米。上面常常覆盖着腐蚀产物,因此不易检查出来。很难由实验室的实验来预估其腐蚀速率。有时形成蚀点需要较长时间,约几个月或几年。一旦形成,发展又较快,常常突然出现腐蚀损坏(穿孔)。因此,孔蚀是一种危害很大的、剧烈的局部腐蚀形态。
  大量研究已经揭示出,孔蚀发生在附着物或沉积物下。一旦采取措施消除了附着物或沉积物,问题也就避免了。
2,在工业水中不锈钢的应力腐蚀破裂
  在工业水中奥氏体不锈钢的应力腐蚀破裂是由孔蚀诱发的,两者的影响参数相同,只是各自所要求的临界值不同。
  对于发生在各种水冷器上的应力腐蚀破裂,往往温度的影响要比Cl-浓度的影响还重要,因此要注意氯离子浓度和温度的联合作用。
  由于试验室试验结果与生产操作条件下的破坏现象存在差异,人们对冷却器的应力腐蚀破裂条件进行了多次工业实用装置破坏情况的调查统计分析。对685台不锈钢设备报废原因的分析指出,应力腐蚀破裂和孔蚀占38%;研究对954台这类材料设备的破坏原因分析指出,应力腐蚀破裂和孔蚀占63%(其中应力腐蚀破裂占38%,孔蚀占25%)。
	对大量工业设备运行情况的统计分析,使我们可以认识到影响不锈钢孔蚀和应力腐蚀破裂的主要因素,并提出一些统计规律来,这无疑是有利于延长不锈钢设备的操作寿命的。
  由于冷却器的报废完全是由局部腐蚀破坏,主要是孔蚀和应力腐蚀破裂所造成的,因此对工业水寻求合理、经济、有效的防腐蚀措施,并可供实际生产的需要和条件来加以应用,是成产中所必需的。
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