






 
 GL 系列冷却器
GL 系列冷却器 GLC 型冷却器
GLC 型冷却器 GLL 型立式冷却器
GLL 型立式冷却器  GLL 型卧式冷却器
GLL 型卧式冷却器 GLQ型汽轮机配套冷却器
GLQ型汽轮机配套冷却器 SGLL型双联卧式油冷却器
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1、清理氯离子堆积的环境。对于换热管和管板使用全新固定构造,除此之外还能够把换热管和管板连接使用强度胀加速密封焊,缩小氯离子的堆积。要是有条件,制作的时候能够往冷却器壳体和管板邻近位置钻孔当做排污口,经过长时间排污来降低氯离子的堆积。
2、完善胀管技术。现在冷却器的换热管和管板固定办法不光是胀接还是胀焊结合,它的胀管的长度都是满足不了管板全厚也就是说会在壳程残留下缝隙,使用强度胀还会让换热管容易遭受应力腐蚀,现在有的已经开始使用橡胶胀管办法。
3、使用耐高温耐水能力比较强的防腐剂,将冷却器管道的中间残留缝隙位置进行涂抹,用于清理氯离子在这个地方浓缩的堆积必要环境。
	4、加设隔热套管。把已经制作完成的耐高温双层同心套管装在管头里面,外部焊接或者使用胀接,这样以来能够在冷却器的换热面上面制作一个不流动层,这样一来可以加速管头位置间隙里面的水分蒸发,缩小氯离子的浓度,减轻氯离子导致的缝隙腐蚀。
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